Klasifikace železničních tratí

1. Hlavní trať Hlavní trať je hlavní trať v železniční síti, která spojuje stanice a prochází úseky. Přímo přebírá úkol provozu vlaku a má vyšší prioritu. Například hlavní silnice spojující dvě města se obvykle skládá z hlavní trati, aby byla zajištěna efektivní průjezdnost vlaků.
2. Staniční trať Staniční trať se vztahuje na ostatní tratě v rámci staničního okruhu kromě hlavní, které jsou využívány především pro odstavování vlaků, řazení, údržbu a další provozy. Posunovací linka se například používá k přeřazování vozů a skladová linka slouží k dočasnému parkování vlaků, aby byl zajištěn řádný provoz nádraží.
3. Úsekové potrubí Úsekové potrubí je vyhrazené vedení pro železniční lokomotivy, vozidla a další útvary, umístěné zpravidla v lokomotivním depu nebo vozovém depu, sloužící potřebám údržby a přípravy lokomotiv a vozidel. Například linka depa údržby v lokomotivním depu je specificky využívána pro údržbu lokomotiv.
4. Odbočka Odbočka je odbočka odbočující z hlavní trati nebo staniční trati, obvykle spojující speciální oblasti, jako jsou továrny, doly a přístavy. Například odbočka položená továrnou na přepravu surovin je odbočka, která slouží pouze určitému podniku.
5. Linky pro zvláštní{1}}účel Tento typ linky je nastaven pro specifické provozní potřeby a zahrnuje čtyři hlavní typy:
(1) Bezpečnostní linka: k předcházení konfliktům způsobeným vlaky jedoucími nesprávnou trasou, obvykle nastavená mimo návěstidlo stanice.
(2) Příjezdová a odjezdová trať: slouží pro příjezd, odjezd a parkování vlaku a je hlavní funkční tratí stanice. (3) Nákladní linka: vyhrazená pro operace nakládání a vykládání nákladu, běžně se vyskytující na nákladních stanicích nebo logistických centrech.
(4) Vytahovací-linka: pomáhá při posunu a usnadňuje pohyb a reorganizaci vlakových vozů. VI. Linka pro útočiště Linky pro útočiště se často zřizují na konci strmých svahů, aby zachytily rozjeté vlaky a zabránily velkým nehodám. Například útočiště se často zřizují na sjezdových úsecích horských železnic, aby zpomalily a zastavily rozjeté vlaky přes nárazníkové rampy nebo pískovny. Výše ​​uvedená klasifikace pokrývá hlavní typy železničních tratí a návrh každého typu tratí slouží hlavnímu cíli zlepšit bezpečnost a efektivitu železniční dopravy.