odlehčení železničního napětí a plynulé překládání dlouhých kolejí
May 06, 2026| Stroj je vhodný pro odlehčení pnutí kolejnic a bezproblémové překládání dlouhých kolejnic. Při provozu v terénu při určitém teplotním rozsahu, který je nižší než teplota uzamykání kolejnice, lze pomocí tohoto stroje přinutit délku kolejnice s nulovým-napětím, aby se natáhla na určitou délku při teplotě uzamykání a poté kolejnici znovu-zablokovala.
Ve srovnání s podobnými produkty se vyznačuje jedinečným designem, nízkou hmotností, jednoduchou a pohodlnou manipulací a silnou tažnou silou kolejnice.
Technické parametry
|
Max. tažná síla (kN) |
2×450 |
|
Pracovní tlak (MPa) |
57 |
|
Pracovní zdvih válce (mm) |
Větší nebo rovno 500 |
|
Středová vzdálenost mezi 2 tyčemi (mm) |
535 |
|
Typ zamykání |
hrany se upínají na obou stranách hlavy kolejnice |
|
Čerpadlo benzínového motoru (volitelné) |
Model motoru GXV160H-E0, Průtok větší nebo rovný 3 l/min |
|
Elektrické čerpadlo (volitelné) |
Výkon 3kW,Napětí 380V,Průtok Větší nebo roven 3L/min |
|
Čistá hmotnost (kg) |
348 (čerpadlo benzínového motoru) |
|
381 (elektrické čerpadlo) |
|
|
Velikost (mm) |
1285×690×218 |
Základní struktura:
Hydraulický kolejnicový tenzor YLS-900I se skládá hlavně ze 2 upínacích těles (včetně nakloněného železa), 2 prodlužovacích tyčí (volitelně), 2 dvou-činných válců, 4 (nebo 6) zvedacích čepů a 1 spalovacího čerpadla Skládá se ze stanic a vysokotlakých olejových trubek.
|
1 Upněte beton |
2 Olejový válec |
3Zkrat |
4 Ovládací mechanismus nakloněného železa |
|
5 Zvedací nosník |
6 Šikmé železo |
7 Zvedací čep |
8 Čerpadlo na benzínový motor |
Další podrobnosti, kontaktujte mě:
