Stavba železnic udržuje v Číně v roce 2022 tempo a podporuje hospodářský růst

Čínská výstavba železnic si udržela tempo a od září vstoupilo do fáze výstavby až 20 železničních projektů, což by mělo posílit hospodářský růst země.

Experti uvedli, že železniční projekty, kromě zlepšení efektivity dopravy mezi městy, budou hrát roli v podpoře průmyslových řetězců napojených na železniční stavby.

Ke konci září bylo ve výstavbě až 20 železničních projektů, přičemž počet přesáhl 30, pokud se započítají nové železniční projekty, které mají být zahájeny do konce tohoto roku, s odhadovanou celkovou investicí 1,4 bilionu jüanů, což představuje více než 8, Podle zpráv v médiích 000 kilometrů nových kilometrů po železnici.

Podle finančních účtů za třetí čtvrtletí zveřejněných společností China National Railway Group Co dosáhly investice do dlouhodobého majetku národních železnic za prvních devět měsíců 475 miliard juanů.

"Existuje velký prostor pro další zlepšení železniční sítě země, zejména pokud jde o meziměstské železniční spojení, které zmírní dopravní zácpy ve velkých čínských městech a zároveň podpoří ekonomický rozvoj v okolních regionech," řekl Zhao Jian, a. Profesor na pekingské univerzitě Jiaotong řekl Global Times v pondělí.

Zhang Liqun, výzkumník z oddělení makroekonomického výzkumu Centra pro výzkum rozvoje Státní rady, ve středu pro paper.cn řekl, že v souvislosti s postupným zaváděním silné dopravy se celostátně urychlují infrastrukturní projekty, zejména ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022, uvádí zpráva.
Část Ťiang-su vysokorychlostní železnice Beiyanjiang, která se začala stavět v září, s plánovanou délkou 365 kilometrů, má rozpočet 116,4 miliardy jüanů, což je projekt jediné železnice, který se staví s největší investicí.

Linka Beiyanjiang bude cestovat na západ podél řeky Jang-c'-ťiang, spojovat Šanghaj s Čcheng-tu, procházet městy jako Nanjing ve východočínské provincii Ťiang-su a Wuhan, středočínská provincie Chu-pej.
V prvních třech čtvrtletích letošního roku zůstal rozvoj železnice stabilní a došlo k pokroku. Údaje od China National Railway Group ukazují, že investice do dlouhodobého majetku národních železnic v letošním roce dokončily k dnešnímu dni 475 miliard juanů a pokrok byl o 1,8 procentního bodu vyšší než ve stejném období loňského roku a celkem bylo uvedeno do provozu 2 381 kilometrů nových železnic. .