Tamper Unit (Tamping Unit)
YD-22III Podbíjecí jednotka (podbíjecí jednotka) známá také jako podbíjecí stroj/stroj na podbíjení balastu/podbíjení balastu/duomatický podbíjecí stroj/víceúčelový podbíjecí stroj/stroj na podbíjení kolejnic/stroj na podbíjení železničního balastu/rychlost na podbíjení/kolejový podbíjecí stroj je druh mechanické zařízení speciálně používané pro podbíjení železničních kolejí nebo kolejí.
- Představení produktu
YD{0}}III Podbíjecí jednotka (pěchovací jednotka) známá také jako podbíjecí stroj/stroj na podbíjení štěrku/podbíječka štěrku/duomatický pěchovací stroj/víceúčelový pěchovací stroj/stroj na pěchování kolejnic/stroj na pěchování železničního štěrku/rychlostní pěchování/stroj na pěchování kolejí je druh mechanického zařízení speciálně používaného pro podbíjení železničních kolejí nebo kolejí. Stroj na podbíjení kolejnic s dálkovým ovládáním je druh mechanického zařízení speciálně používaného pro stavbu a údržbu železnic. Jeho hlavní funkcí je rozvibrovat štěrk ze země na železniční trať a její okolí tak, aby bylo dosaženo pevnosti a stability železničního základu.
Hlavním rysem je, že má silnou vibrační sílu a zhutňovací sílu pro zlepšení základové a zátěžové struktury železničního základu. Kromě toho je železniční podbíjecí stroj také flexibilní a účinný a lze jej použít na různé typy železničních systémů. Dokáže rychle dokončit pěchovací úkoly a zlepšit efektivitu práce.
Železniční podbíjecí stroje se používají při stavbě a údržbě železnic, včetně vysokorychlostních železnic, rychlostních železnic, speciálních železnic, městské železniční dopravy atd.
Výhodou železničního podbíjecího stroje je, že dokáže efektivně zlepšit stabilitu a bezpečnost vozovky, a tím snížit náklady na údržbu a výstavbu železničního díla a zároveň zlepšit efektivitu a kvalitu železniční dopravy.
Suma sumárum je železniční podbíjecí stroj důležitým zařízením pro stavbu a údržbu železnic. Má mnoho výhod a může významně přispět k rozvoji a zlepšení železničního systému.
Naše výhody:
Hlavní technické údaje
1. Motor:
4-Zdvihový benzínový motor B &S 25T2
Výkon 13,5HP×2
Otáčky: 3600 ot./min
2. Pracovní tlak hydraulického systému: 5 ~ 6MPa
3. Frekvence vibrací: 66,7Hz
4. Vibrační síla: 22kN
5. Maximální vkládací síla: 16kN
6. Max. upínací síla: 6,5kN × 2
7. Hloubka vložení: 90 mm -110 mm (pod pražcem)
8. Efektivita výroby: Větší nebo rovna 260 kusům / (jednotka hodina)
9. Hmotnost stroje:1385kg
10. Celková velikost (D׊×V): 2580×2150×1950 mm
11. Rozchod pochozího rámu: 1435 mm (možné úpravy dle požadavku zákazníka)
Populární Tagy: Tamper Unit (Tamping Unit), Čína, výrobci, dodavatelé, vyrobené v Číně
