Střední údržba Bruska na kolejnice Bruska na profily kolejnic Vysoká pracovní účinnost
1. Hlavní vlastnost:(1) Motor lze naklonit o 90 stupňů a brousit nepřetržitě déle než 2 hodiny.(2) Broušení profilu, přesné broušení, vysoká účinnost, hladká brusná plocha.(3) Automatické zajišťovací zařízení, po uzamčení broušení pozice, může efektivně udržovat situaci.(4) mechanické posuvy, úspora práce a pohodlné.2. Oblast použití Stroj se používá především pro broušení kolejnicových termitových bezešvých svařování nebo zpevňování svařování a otřepů způsobených opotřebením kolejnic. Tělo stroje je vyrobeno z vysokopevnostního rámu z hliníkové slitiny, vybaveného šikmým protiskluzovým vodicím kolem, které dokáže brousit obě strany a horní plochu hlavy kolejnice. Jedná se o speciální zařízení pro broušení hlavy kolejnic v železničním strojírenství.
- Představení produktu
BRUSKA PROFILU NGM-4.5
A. Všeobecné pokyny
1. Hlavní rys:
(1) Motor lze naklonit o 90stupeňa broušení nepřetržitě déle než 2 hodiny.
(2) Profilové broušení, přesné broušení, vysoká účinnost, hladký brusný povrch.
(3) Automatické uzamykací zařízení, po uzamčení polohy broušení může účinně udržovat situaci.
(4) Mechanický posuv, úspora práce a pohodlné.
2. Rozsah použití
Stroj se používá především pro broušení kolejnicového termitového bezešvého svařování nebo zpevňování svařování a otřepů způsobených opotřebením kolejnic. Tělo stroje je vyrobeno z vysokopevnostního rámu z hliníkové slitiny, vybaveného šikmým protiskluzovým vodicím kolem, které dokáže brousit obě strany a horní plochu hlavy kolejnice. Jedná se o speciální zařízení pro broušení hlavy kolejnic v železničním strojírenství.
B. Základní struktura a princip fungování
1. Základní konstrukce: Jak je znázorněno na obrázku, stroj se skládá z loketní opěrky, brusné hlavy, seřizovacího mechanismu, prahu, profilovacího kola a benzínového motoru.
2. Princip činnosti: Motor pohání malou kladku, aby se otáčela, a brusná hlava se otáčí přes řemenový pohon, což způsobí brusný účinek na kolejnici; Poloha broušení se nastavuje otáčením ručního kola pro ovládání zvedání a spouštění zvedací páky; Poloha brusky je polohována pružnou horní silou mezi řídítky a spodním nosníkem a broušení lze provádět při nakloněném zábradlí.
C. Specifikace
Hlavní technické parametry jsou uvedeny v tabulce 1
Stůl 1:
Modelka | NGM-4.5 | |
Hmotnost （kg） | Čistá hmotnost | 73 ± 3 kg |
Pohybující se metan | Ruční tlak | |
Nastavení polohy broušení | Nastavení ručního kola | |
Výkon motoru | 4.5kw/3800 ot./min | |
Brusný kotouč | 125*65*M20 | |
Vzdálenost kol（mm） | 1005±4 | |
Model motoru | 1P73F | |
Spotřeba paliva motoru（g/kwh） | Menší nebo rovno 460 | |
Zdvihový objem motoru（ml） | 209 | |
Kapacita palivové nádrže（L） | 1.0 | |
Doba nepřetržitého broušení 90stupeňotáčení（h） | Větší nebo rovno 2 | |
Izolace mezi karoserií a kolejnicí（MΩ） | 500 | |
Pomocný držák pro boční broušení | Volba | |
C. Specifikace
Hlavní technické parametry jsou uvedeny v tabulce 1
Stůl 1:
Modelka | NGM-4.5 | |
Hmotnost （kg） | Čistá hmotnost | 73 ± 3 kg |
Pohybující se metan | Ruční tlak | |
Nastavení polohy broušení | Nastavení ručního kola | |
Výkon motoru | 4.5kw/3800 ot./min | |
Brusný kotouč | 125*65*M20 | |
Vzdálenost kol（mm） | 1005±4 | |
Model motoru | 1P73F | |
Spotřeba paliva motoru（g/kwh） | Menší nebo rovno 460 | |
Zdvihový objem motoru（ml） | 209 | |
Kapacita palivové nádrže（L） | 1.0 | |
Doba nepřetržitého broušení 90stupeňotáčení（h） | Větší nebo rovno 2 | |
Izolace mezi karoserií a kolejnicí（MΩ） | 500 | |
Pomocný držák pro boční broušení | Volba | |
Populární Tagy: střední údržba bruska kolejnic bruska profilů kolejnic vysoká pracovní účinnost, Čína, výrobci, dodavatelé, vyrobené v Číně
