video

Kolejnicová bruska s vnitřním spalováním Kolejová bruska

Stroj je vhodný především pro broušení otřepů způsobených termitovým svařováním kolejnic nebo zesíleným svařováním a opotřebením kolejnic. Tělo využívá rám z vysoce pevné hliníkové slitiny a je vybaveno předpjatým protiskluzovým vodicím kolem, které může brousit obě strany a horní povrchy hlavy kolejnice. Jedná se o speciální zařízení pro broušení hlav kolejnic železničním inženýrstvím.

  • Představení produktu

1, Představení produktu

1. Hlavní rysy

(1) Pomocí sklopného motoru se může během provozu nepřetržitě naklánět o 90 stupňů po dobu více než 2 hodin.

(2) Profilové broušení, přesné broušení, vysoká účinnost a hladký brusný povrch.

(3) Automatická zamykací struktura může po uzamčení účinně udržovat polohu broušení.

(4) Mechanické podávání, úspora práce a pohodlné.

2. Hlavní účel a rozsah použití

Tento stroj je vhodný především pro broušení hliníku tepelné bezešvé svařování nebo zpevňovací svařování ocelových kolejnic, jakož i otřepů vzniklých opotřebením kolejnic. Karoserie je vybavena rámem z vysoce pevné hliníkové slitiny, který je vybaven vychýlenými protiskluzovými vodicími koly, která mohou leštit obě strany a horní povrch hlavy kolejnice. Jedná se o speciální zařízení pro železniční techniku ​​k leštění hlavy kolejnice.

2. Konstrukční charakteristiky a princip činnosti

1. Konstrukční prvky: Jak je znázorněno na obrázku 1 na následující stránce, stroj se skládá z komponent, jako jsou madla, brusné hlavy, nastavovací mechanismy, spodní nosníky, profilová kola a benzínové motory.

2. Princip činnosti: Motor pohání malou řemenici, aby se otáčela, a brusná hlava je poháněna tak, aby se otáčela prostřednictvím řemenového převodu, což vytváří brusný efekt na ocelové kolejnici; Nastavte polohu broušení otáčením ručního kola pro ovládání zvedání a spouštění zvedací tyče; Poloha brusky je fixována zajišťovacím mechanismem mezi rukojetí a spodním nosníkem pro získání různých úhlů broušení.

image


Hlavní technické parametry


Modelka

NGM-4.5

Hmotnost  kg

Hmotnost stroje

78±1kg

Režim chůze

Ruční tlačný typ

Způsob nastavení polohy broušení

Spirálové nastavení ručního kola

Výkon motoru

4,5kw/3800ot./min

Specifikace brusného kotouče

127*70-4*M8

Zdvih posuvu brusného kotouče

60 mm

Rozměr profilu (mm)

1005±4

Model motoru

1P73F

Spotřeba paliva motoru (l/h)

Menší nebo rovno1.5

Zdvihový objem motoru (ml)

dvě stě devět

Objem palivové nádrže (L)

dva

Převrátit 90stupeňnepřetržitá doba leštění (h)

Větší než nebo rovno2

Hodnota hluku

Menší nebo rovno100 dB

Izolace mezi karoserií a ocelovou kolejnicí (MΩ)

>500

Je tam boční leštící pomocný držák

mít

obrazová show,

image


Smluvte nás!

image

image


Populární Tagy: Bruska na kolejnice s vnitřním spalováním Rail Grinder, Čína, výrobci, dodavatelé, vyrobené v Číně

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall