Top 10 trendů a inovací železničního průmyslu v roce 2023

Top 10 trendů železničního průmyslu v roce 2023

1. Autonomní vlaky

Autonomní vlak, který umožňuje pokročilá technologie senzorů a přenos dat v reálném čase, je efektivním řešením pro zlepšení přesnosti, spolehlivosti a optimalizace kapacity v železničním průmyslu. Modernizace signalizační technologie a systémů automatického řízení vlaků (ATC) snižují technické chyby, zlepšují toky dopravních informací a posilují důvěru cestujících v železniční tranzit. Například systém stupně automatizace 4 (GoA4) autonomně zvládá nouzové situace a detekci překážek, stejně jako řídí rychlost vlaku, brzdy a dveře.

OTIV – ADAS pro lehkou železnici

Belgický startup OTIV vyvíjí pokročilý asistenční systém pro řidiče (ADAS) a řešení plně autonomního řízení (FSD) pro lehké kolejové a posunovací operace. Startup využívá umělou inteligenci (AI), hluboké učení, počítačové vidění a senzory k vývoji nulových emisíSystém lehkých kolejových vozidel OTIV, přizpůsobení lokomotiv městskému prostředí. Systémy ADAS a FSD, vybavené technologiemi detekce objektů a předcházení kolizím, dále zvyšují bezpečnost a efektivitu železniční dopravy.

GEAR International Holdings – Integrovaná signalizace

Jihoafrický startup GEAR International Holdings poskytuje integrovaná řešení železniční signalizace. Systém využívá informace o poloze vlaku pro zabezpečovací zařízení a umožňuje řízení vlaku založené na komunikaci (CBTC). Kromě toho je pohyb a zabezpečovací zařízení vlaků integrováno s traťovými zabezpečovacími řídicími systémy. Signalizační řešení startupu zajišťují bezpečnost, optimalizují pohyb vlaků a maximalizují využití dostupnosti platformy.

2. Internet vlaků

Internet vlaků výrazně ovlivňuje spolehlivost a bezpečnost železniční infrastruktury. Monitorování na základě stavu předchází zpožděním způsobeným selháním trati a částí vlaku, což optimalizuje efektivitu údržby a náklady a také zvyšuje spokojenost cestujících. Pokročilá analytika s podporou IoT navíc umožňuje železničním operátorům najít řešení založená na datech, která zlepší kontrolu vozového parku a efektivitu železničního provozu.

TRAINFO – Monitoring železničních přejezdů

Kanadský startup TRAINFO nabízí cenově výhodné řešení, které pomáhá snižovat dopravní zpoždění na železničních přejezdech. Startup využívá vlakové senzory, Bluetooth a predikční software k určení, kdy otevřít a zavřít železniční přejezdy. Tyto informace jsou pak předávány řidičům prostřednictvím informačních systémů, jako je silniční značení, mobilní aplikace nebo dopravní signalizace. Řešení startupu také pomáhá úředníkům městského plánování při projektování a provozu železničních přejezdů a další infrastruktury.

Průmyslová technologie HUM – Prediktivní monitorování a sledování vozového parku

Startup HUM Industrial Technology se sídlem v USA nabízí řešení pro prediktivní monitorování železničním přepravcům a majitelům železničních vozů. Startup využívá bezdrátové IoT senzory pro automatizované bezpečnostní monitorování a predikci selhání kol a ložisek, stejně jako detekci úniků oleje nebo plynu. Startup navíc poskytuje živé řešení pro sledování globálního polohového systému (GPS), které nabízí komplexní přehled o poloze a historii vozového parku. Uvedení do provozu pomáhá železničním operátorům snížit náklady na údržbu tím, že umožňuje včasnou detekci potenciálních poruch.

3. Umělá inteligence

Umělá inteligence nachází četné aplikace v železničním průmyslu, včetně správy majetku, prediktivní údržby a nouzových upozornění. Algoritmy hlubokého učení a neuronové sítě optimalizují jízdní řády vlaků a minimalizují zpoždění. Pokročilé informační systémy pro cestující navíc zlepšují dopravní služby a zvyšují spokojenost cestujících.

The Train Brain – plánování a řízení dopravy s podporou umělé inteligence

Švédský startup The Train Brain vyvíjí modely umělé inteligence, které zlepšují spolehlivost veřejné dopravy. Startovací nástroj poskytuje předpovědi zpoždění, stejně jako simulace provozu a hlášení v reálném čase. Tento nástroj zpracovává jízdní řády vlaků a data signalizace nebo globálního polohového systému (GPS) za účelem provádění předpovědí železniční sítě. Train Brain umožňuje železničním operátorům činit rozhodnutí o plánování dopravy na základě dat a cestujícím být více informováni při plánování jejich dojíždění nebo cestování.

Cedar AI – operace železničního nádraží

Startup Cedar AI se sídlem v USA nabízí řešení umělé inteligence, která pomáhají provozovatelům železnic zlepšit efektivitu na nádražích. Platforma startupu poháněná umělou inteligencí se integruje se stávajícím softwarem, aby zajistila dodržování bezpečnostních pravidel během provozu na kolejích. Platforma pomáhá provozovatelům železnic optimalizovat procesy na nádražích a snižovat pracovní zátěž a zároveň zlepšovat bezpečnost při manipulaci s vlaky.

4. Dekarbonizace

Přestože železnice jsou nejudržitelnější formou dopravy, po ambiciózních plánech s nulovými čistými emisemi se vlády snaží železniční průmysl dále dekarbonizovat. Mezi nejběžnější řešení dekarbonizace patří nahrazení dieselových vlaků bateriovou technologií, vodíkovými palivovými články nebo elektrickými vlaky. Aby dále minimalizovali emise CO2, železniční operátoři nasazují elektrické lokomotivy, které využívají energii z obnovitelných zdrojů, jako je sluneční nebo větrná.

Základní environmentální systémy – řešení bateriového napájení

Australský startup Core Environmental Systems nabízí řešení pro ukládání energie komunitám a koncovým uživatelům napříč průmyslovými odvětvími, včetně železnic. StartovacíEnviro Cell – Rail, navržený speciálně pro požadavky železničního průmyslu, řeší nedostatek výkonu kliky u tradičních baterií. Startup přitom snižuje a někdy i eliminuje peněžní ztráty železničních provozovatelů a současně zvyšuje efektivitu železniční dopravy.

Elektrolyzér Hoeller – Elektrolytické zásobníky pro vodík

Startup Hoeller Electrolyzer se sídlem v USA poskytuje elektrolýzy s polymerní elektrolytickou membránou (PEM) pro výrobce systémů zeleného vodíku. Startup nabízí svéElektrolytické zásobníky Prometheusoptimalizovat kapacitu skladování vodíkových palivových článků v elektrických a hybridních lokomotivách. Tato optimalizace zvyšuje maximální výkon PEM elektrolýzy a také snižuje náklady na skladování zeleného vodíku.

5. Železniční konektivita

Moderní železniční mobilní komunikační systémy, vylepšené technologiemi 5G, umožňují komunikaci s nízkou latencí a vysoký výkon, stejně jako spolehlivost železniční infrastruktury. Řízení vlaků založené na komunikaci (CBTC) dále umožňuje efektivní řízení železniční dopravy a monitorování majetku. Aplikace pro připojení vlaků zahrnují polohování vlaků, řízení, údržbu, zkušenosti cestujících a sběr dat o cestujících.

Tethir – konektivita země-vozidlo

Britský startup Tethir vyvíjí optoelektronická zařízení typu země-vozidlo pro připojení vlaků a autonomních vozidel. Startovací zařízení poskytují možnosti velké šířky pásma při nízké spotřebě energie. Zařízení napájená solárními bateriemi vytvářejí široké zorné pole pro lepší konektivitu.

Pasažéři – palubní konektivita

Český startup Passengera vyvíjí platformu, která poskytuje wi-fi připojení a infotainment pro cestující na železnici. Řešení konektivity startupu umožňuje cestujícím přístup k palubní zábavě, zprávám a také informacím o cestování a ubytování prostřednictvím chytrých zařízení nebo notebooků. Propojená řešení startupu navíc podporují informační systémy pro cestující a jízdenky, informace o trase a CCTV kamery.

6. Zkušenosti cestujících

Aby se zlepšila zkušenost cestujících, železniční společnosti používají automatický prodej jízdenek a video dohled, nastavují služby doručování vlaků a vytvářejí zážitky z vlakových hotelů. Video dohled detekuje krádež a pomáhá optimalizovat zatížení cestujících. Aplikace pro chytré telefony a mobilní aplikace dále automatizují jízdenky a porovnávání cen pro cestující a železniční společnosti. Palubní systémy dále zlepšují rezervaci na poslední chvíli, kontrolu identifikace a také přiřazování sedadel a informační a zábavní systémy zapojují cestující během cestování. Pro další zjednodušení procesu prodeje jízdenek a také identifikace cestujících společnosti využívají biometrická řešení prodeje jízdenek.

GoWith – platforma pro přidělování sedadel

Izraelský startup GoWith vyvíjí platformu pro přidělování sedadel pro železniční společnosti. Startupový software-as-a-service (SaaS)Jízda sřešení umožňuje společnostem vytvářet specifické zóny ve vlaku. Zóny mohou zahrnovat zejména tichá a rodinně orientovaná prostředí, neformální nebo obchodní oblasti, které zlepšují zážitek cestujících z jízdy.

RailRestro – Donáška jídla na sedadlo vlaku

Indický startup RailRestro nabízí služby rozvozu jídla cestujícím vlakem. Online služba startupu umožňuje bezkontaktní doručení na sedadlo cestujícího ve vlaku z řady akreditovaných restaurací. Startup dává cestujícím příležitost proměnit jízdu vlakem v kulinářský zážitek.

7. Vysokorychlostní železnice

Rozvoj vysokorychlostních železničních systémů je zaměřen na zefektivnění a četnost přepravy osob a zboží. HSR zahrnuje návrh a konstrukci vysokorychlostních vlaků a tratí. Zejména se společnosti zaměřují jak na úpravu stávající infrastruktury, tak na vývoj nových vysokorychlostních systémů typu hyperloop, které jsou schopny překročit rychlost 1000 km za hodinu.

Zeleros – Autonomní vozidla Hyperloop

Španělský startup Zeleros navrhuje elektricky poháněná autonomní hyperloop vozidla a infrastrukturu. Vozidlo poháněné elektrickým hnacím ústrojím využívá technologii aktivní magnetické levitace. Startup navíc vyvíjí elektrický aerodynamický pohonný systém pro vozidlo, aby se snížila potřeba umístění lineárních motorů podél trati a elektromagnetické odpalovací zařízení pro optimalizaci dojezdu vozidla.

NEVOMO – pasivní magnetický levitační vlak

Polský startup NEVOMO vyvíjí magnetický kolejový systém schopný dosáhnout až 550 km za hodinu. Vlak využívá pasivní magnetickou levitaci a technologii lineárních motorů k dalšímu zlepšení přepravy osob a zboží. Technologie startupu umožňuje vlakům nové koncepce provozovat na stávajících tratích vedle konvenčních vlaků. Kromě toho NEVOMO vyvíjí plány pro umožnění technologií hyper-rail a hyperloop.

8. Automatizace železnic

Automatizace železničního průmyslu přesahuje autonomní provoz vlaků (ATO). Startupy a scaleupy vyvíjejí robotické systémy pro čištění a údržbu infrastruktury a technologii dronů pro vzdálenou kontrolu. Automatizace řízení trakce navíc zabraňuje zpožděním a zlepšuje bezpečnost železniční infrastruktury. Inteligentní automatizace železnic pomáhá železničním společnostem optimalizovat efektivitu majetku, monitorování a údržbu a poskytuje cestujícím lepší zkušenosti a spolehlivost železnic.

TerraDrone – Letecké zaměřování a modelování

Australský startup TerraDrone poskytuje širokou škálu služeb pro průmyslová odvětví, včetně železnic. Mezi služby startupu patří topografické a objemové průzkumy, 3D modely počítačově podporovaného navrhování (CAD) a 3D síťové modely, stejně jako virtuální realita a výškové kontroly. Startup provedl inspekce železničních mostů pomocí dronů, aby zlepšil bezpečnost a údržbu kritické veřejné infrastruktury.

Laserová precizní řešení – Údržba železničních tratí

Společnost Dutch scaleup Laser Precision Solutions vyvíjí řešení laserových technologií pro údržbu kolejí. produkt scaleupu,LaserTrain, řeší problém nízké adheze hlavy kolejnice, který způsobuje zpoždění vlaků kvůli nánosům podzimního listí na trati.Tribometrje dalším řešením pro měření tření v reálném čase mezi tratí a vlakem umožňující optimalizaci zrychlení a spotřeby energie. Zlepšením trakce tato řešení snižují zpoždění a zrušení vlaků a také zlepšují celkovou bezpečnost železnic.

9. Big Data & Analytics

Využití velkých dat v železničním sektoru připravuje cestu pro vlakovou komunikaci, prediktivní analytiku, správu majetku, informační systémy pro cestující a platformy pro správu dat. Nasazením inteligentních železničních senzorů se shromažďují a analyzují miliony datových bodů, aby se dále zlepšila bezpečnost, zabezpečení a spolehlivost železniční infrastruktury. Schopnost předvídat poruchy dále umožňuje železničním operátorům plánovat opravy, čímž se zvyšuje dostupnost železnice. Startups a scaleups vyvíjejí IoT senzory pro sběr dat pro železniční infrastrukturu, včetně železničních vozů, tratí a signalizačních jednotek.

Raildiary – Systém řízení projektů

Britský startup Raildiary poskytuje platformu pro sledování dat pro železniční stavební společnosti. Startup vyvíjí aplikaci Sitediary, platformu pro řízení a analýzu železničních projektů. Řešení startupu najde uplatnění v železniční dopravě, včetně údržby, signalizace a elektrifikace, stejně jako řízení únavy a mimořádných událostí. Řešení optimalizují efektivitu projektů výstavby železnic, aby se minimalizovala zpoždění, plýtvání zdroji a zbytečné náklady.

Everysens – Řízení železničního provozu

Francouzský startup Everysens poskytuje řešení Traffic Management System (TMS) železničním lodním a spedičním společnostem. Vlastní platforma startupu,Železnice TMS, spojuje AI a IoT a poskytuje železničním operátorům řešení TMS v reálném čase. Platforma umožňuje operátorům zefektivnit procesy, aby nakonec optimalizovaly provoz na železnici od začátku do konce.

10. Rozšířená a virtuální realita

Aplikace smíšené reality v železničním průmyslu zahrnují školení personálu, vizualizaci designu a zapojení zákazníků. Interaktivní okna vlaku poskytují infotainment a informace o trase, zatímco mobilní aplikace s rozšířenou realitou (AR) umožňují cestujícím podílet se na návrhu železniční infrastruktury. Náhlavní soupravy pro virtuální realitu (VR) navíc činí trénink pohlcujícím a informativním. Řešení AR a VR umožňují železničním společnostem snížit náklady na školení personálu a zlepšit spokojenost a loajalitu cestujících a zvýšit jejich tržby.

TSUKAT – Virtualizace pro vlaková nádraží

Ukrajinský startup TSUKAT vyvíjí AR/VR aplikace a interaktivní řešení napříč různými odvětvími. Startup poskytuje zejména služby zapojení zákazníků pro vlaková nádraží. Mobilní aplikace startupu umožňují cestujícím komunikovat s infrastrukturou železniční stanice a také přijímat pokyny pro navigaci stanice pomocí jejich mobilních zařízení.

VRTECH – Personální školení

Nizozemský startup VRTECH nabízí VR design, ukázky a školicí systémy pro personální rozvoj a marketing. Startup vyvíjí řadu železničních simulací pro zlepšení dovedností vlakových inspektorů a inženýrů. Startup také poskytuje simulaci návrhu železniční stanice, která představuje budoucí služby. Tento nástroj také umožňuje cestujícím vyzkoušet různé funkce nádražní infrastruktury.