Proč je High Speed Rail zakázána v noci?

Toto časové období zajišťuje bezpečné provozování doby údržby vysokorychlostního kolejového zařízení. Všechny druhy vysokorychlostních železničních zařízení by měly být přehodnoceny od 0:00 do 6:00 hod., A to zejména: kontrola tratí v úsecích veřejných prací, kontrola napájecích zařízení (např. Napájecí sítě) v sekci napájení , a kontrola signálů v části signálu. Samozřejmě, naše EMU se musí vrátit do skladu k opravě a údržbě.

Někteří lidé se zeptat, proč může pokračovat EMU na staré linii? Kvůli rozdílné rychlosti jsou požadavky na údržbu různé, takže je i metoda údržby odlišná. Stará traťová rychlost pod 160 kilometry za hodinu, vezměte "V světlíku", tedy jednu část údržby linky, další část linky může pokračovat v jízdě se sportovním vozem. Ale vysokorychlostní železnice jsou rychlé a vyžadují velkou údržbu. Pokud je "světlovod ve tvaru V" riskantní, linka je zcela uzavřená, rychlost je rychlá a náhle auto přichází, pracovníci dokonce i tahat plot budou odfouknuty. Takže vysokorychlostní vlak bere "svislý střešní okno" v noci a neběží v noci.

Kromě toho, aby byla zajištěna bezpečnost vysokorychlostních vlaků, každý den před prvním vlakem odeslat potvrzovací vůz, žádný cestující. Každé ráno je v rušném dni vysokorychlostních železničních drah, s úsměvem, potvrdil bezpečnost vysokorychlostních železničních tratí bezpečnostní anděl jako blesk.

Některé z našich výrobků jsou také vhodné pro dráhu na plovoucí desku. Jako je vrtačka na kolejnice, zařízení pro zkosení kolejnic, zařízení pro normalizaci kolejnic atd. Máte-li nějaký požadavek, prosíme o zaslání dotazu zde.