Podrobné představení vysoce kvalitního stroje na řezání kolejnic vhodného pro údržbu železnic
Sep 17, 2021| Podrobné představení vysoce kvalitního stroje na řezání kolejnic vhodného pro údržbu železnic
Stroj na řezání kolejnic je druh zařízení pro údržbu železnic. Vysoce kvalitní stroj na řezání kolejnic vyrobený naší společností využívá importovaný zdroj energie. Nejenže řeže ocelovou kolejnici vysokou rychlostí a vysokou kvalitou, ale má také malé opotřebení brusného kotouče. Upíná ocelovou kolejnici upínacími kleštěmi kolejnice a zablokuje stroj. Celý stroj má výhody kompaktní konstrukce, nízké hmotnosti, pohodlné obsluhy, bezpečnosti a snadného pohybu.
Princip činnosti stroje na řezání kolejnic:
Podle principu řezání bezzubé pily se výkyvný mechanismus používá k tomu, aby se osa rotujícího kotouče pro broušení plechů kývala tam a zpět podél dráhy kolem osy kolejnice a kotouč pro broušení plechu řeže kolejnici. Kontaktní délka mezi rotační rovinou vločkového brusného kotouče a řezací částí kolejnice je malá, aby se snížilo opotřebení vločkového brusného kotouče a zlepšila se rychlost využití a pracovní efektivita vločkového brusného kotouče.
1. Hlavní pohyb: Hlavní hřídel (brusný kotouč na vločky) otáčí motor přes spojku a pohon klínovým řemenem.
2. Pohyb posuvu: Relativní výkyv řezacího ramena a výkyvného ramena se používá k realizaci posuvu řezného pohybu kotouče pro broušení plechů vlastní hmotností stroje na řezání kolejnic. Otočná plocha tenkého pískového kola hlavního hřídele řezného ramene je vedle středové roviny výkyvného ramene (mechanismus upínání kolejnice) a konzola je dlouhá, takže pilový kotouč může řezat až ke spodní části kolejnice.
Základní konstrukce stroje na řezání kolejnic:
1. Hřídel kyvného ramene a objímka jsou vystaveny valivému tření, aby se snížilo opotřebení a prodloužila životnost.
2. Kyvné rameno, řezné rameno a řemenice jsou vyrobeny z lité hliníkové slitiny s nízkou hmotností a vysokou pevností.
3. Upínací mechanismus má funkci zabránění vykolejení. Fréza kolejnice je umístěna na kolejnici a těžiště frézy kolejnice se shoduje se středovou osou kolejnice. I když je utahovací šroub povolený, řezačka kolejnic se nenakloní.
4. Sedlo spalovacího motoru je vyrobeno z děleného litého hliníku pro snížení hmotnosti.
5. K pojezdovému mechanismu jsou přidána pomocná kolečka pro zajištění stability při realizaci na zemi.
Pokud se chcete dozvědět podrobnější informace, neváhejte nás kontaktovat na mobilu/whatsapp č. plus 86-13898378811 nebo e-mail: jztg02@vip.163.com